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人类进入太空已经有60年的历史
这60年进入太空的载具在不停进化中
人类也借助空间站实现了在太空的居留
而珍爱宇航员的宇航服
在这60年也有了异常大的转变
今天来看看NASA宇航服的进化史
宇航服家族 图源：ScienceInsider
1
宇航员L. Gordon Cooper
水星设计是NASA的第一个载人航天设计，一共完成了6次载人发射。
这套宇航服是凭证美国水师的高空喷气式飞机压力服刷新的，宇航服的内侧有一层氯丁橡胶涂层尼龙，外侧是镀铝尼龙（以保持宇航服内部温度尽可能稳固）。
水星设计挑选出的7名宇航员，除了迪克・斯雷顿（前排左二）因心律不齐放弃航行，其余人都进入了太空。
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双子座11号义务宇航员（前排落座2位）及后备成员
双子座是NASA的第二个载人航天设计，在水星设计和阿波罗设计之间。这个设计的主要目的是考察宇航员和飞船在轨的最长时间，与航天器交会对接，太空行走手艺验证等。
因此这个设计中的宇航服设计得比水星设计中的加倍恬静，还可以毗邻到便携式空调让宇航员有更恬静的穿着体验。
尤金・塞尔南在双子座9号义务中。
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阿波罗11号义务，宇航员巴兹・奥尔德林，头盔面罩映出阿姆斯特朗的身影。
阿波罗设计的宇航服需要辅助宇航员抵御月球的恶劣环境：要面临月球厉害的灰尘以及伟大的温度转变，还要能够保证举行义务的天真性，以及数小时的舱外流动支持。
这些宇航服有十几层织物，厚厚的靴子，以及一个壮大的生命支持系统。在地球上它的重量跨越81千克，不外上了月球体感重量就只有1/6了。
宇航员哈里森・斯密特举行阿波罗17号的舱外义务中。
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宇航员John W. Young（左）和Robert L. Crippen，他们执行了航天飞机第一次义务STS-1。
STS-1（Space Transportation System-1）是航天飞机的第一次义务，由于这次义务也不需要舱外流动，以是宇航员穿的也照样凭证美国空军高空压力服改良的紧要弹射逃生服。
5
2006年，宇航员MacLean and Burbank正在举行舱外流动。对照好找到的那位是Burbank。
航天飞机和空间站时代，宇航员需要时常举行一些舱外流动，以维护卫星和制作、维护国际空间站。
因此NASA设计制作了舱外流动单元（Extravehicular Mobility Unit），这套14层的加压服能够辅助宇航员应对太空的真空环境，让他们存活8小时以上。在地球上，满载补给的话，重量能到达145千克。
NASA还曾为这套宇航服装上喷气背包，称为载人天真装置（Manned Maneuvering Unit）。
正在“体验” MMU的Bruce McCandless II ，照片拍摄于1984年。
现在国际空间站的宇航员们用更先进的EMU来维护空间站。
宇航员Catherine Coleman与国际空间站的EMU。
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STS-115指挥长Brent W. Jett。
航天飞机的宇航服也获得了改善，这个版本的因其明亮橙色被称为南瓜服。
这套加入了液体冷却、改善透风和分外的绝缘层。
Joan E. Higginbotham（左）和 Sunita L. Williams，她们介入了STS-116义务。
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NASA Crew-1义务宇航员。
这套宇航服来自SpaceX，不外现在NASA的宇航员都穿着它上天。
马斯克示意他们花了3年的时间设计出了有用且看起来不错的宇航服。
不知道人人是否记得发射到太空的特斯拉跑车上的假人宇航员，穿的也是这套宇航服。
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宇航服工程师Kristine Davis穿着xEMU亮相。
随着NASA重返月球以及载人登火设计的公布，更先进的宇航服也被展示出来。
这是最新的探索舱外流动单元，Exploration Extravehicular Mobility Unit (xEMU)。它更为轻盈、高耐用。宇航员能够举行探索、网络样本、收支栖息地、周游车等事情，而且穿脱更利便。
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