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Tesla表示，原订2019年交车的Semi电动卡车，之所以延后交车是因为新型冠状病毒影响零件供应，同时也大幅影响车辆生产，但如今终于顺利将首批车辆交到客户手上，预期后续将会持续将更多车辆交到其他下订车辆的客户手中。
距离2017年首次亮相之后，Tesla终于宣布电动卡车Semi开始交车，首波100辆将交给百事 (PepsiCo)。
百事是在Tesla当初公布Semi电动卡车时就已经下订，但一等就是5年之后才开始正式交车，距离原订时间2019年整整延后3年之久。
而Semi电动卡车购入成本明显比传统柴油卡车贵上许多，但Tesla强调其运作率将比传统柴油卡车高20%，每英里行驶距离仅约耗电2kWh，标榜可在使用过程节省高达25万美元，同时可承载重量高达36.3公吨，即便在满载货品情况下的100公里加速也仅需在20秒内完成，甚至空车状态下的100公里加速只要5秒。
其他部分，则包含可在半小时间充满80%电量，加上自动驾驶、车队远距连网管理等功能也是传统柴油卡车较难比拟优势。
Tesla表示，原订2019年交车的Semi电动卡车，之所以延后交车是因为新型冠状病毒影响零件供应，同时也大幅影响车辆生产，但如今终于顺利将首批车辆交到客户手上，预期后续将会持续将更多车辆交到其他下订车辆的客户手中。
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