dự đoán xsmb wap:联博统计接口(www.326681.com)_元宇宙有多烧钱?至少投资700亿美元 远超iPhone、安卓和无人驾驶

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据报道,Meta Platforms 将斥资至少 700 亿美元押注元宇宙,这是否会成为科技行业有史以来最烧钱的资金坑?

简直有这种可能。只管 Meta CEO 马克 · 扎克伯格(Mark Zuckerberg)一再宣称元宇宙将掀开互联网的 " 新篇章 ",但回首历史却不难发现,以云云重大的投资来押注一个全新的科技平台罕有先例。根据扎克伯格自己的说法,这笔赌注要到 " 本 10 年竣事时 " 才气看到回报——换言之,这家 Facebook 母公司至少要还要再等 8 年才有可能从中获得收益。由此便引出了一个问题:Meta 的回报是否足以证实这笔投资的合理性?

要作出判断,最好的方式就是将 Meta 的赌注与其他科技公司对新平台的投资做个对比。令人惊讶的是,只管苹果和谷歌之前也曾开发过 iPhone 和安卓这种突破性新手艺,但他们的投资却远低于 Meta。但对苹果和谷歌而言,这些投资都实现了伟大的乐成。这两家公司仍在投资开发新手艺,但多数投资都是在产物正式公布之后,回报加倍明确后才追加的。

与 Meta 的元宇宙赌注最为靠近的当属无人驾驶汽车和网约车了。前者吸引了谷歌母公司 Alphabet 和通用汽车等巨头入局,后者则由 Uber 和 Lyft 等公司开创。值得注重的是,这些项目的投资金额依然小于 Meta 的元宇宙投资,而且是由多家公司配合完成的。它们的回报仍然不够明确。

固然,这种对比并不正确。没有一家介入其中的企业披露过总的投资数据,但 Meta 披露的信息可能是其中最多的。公正起见,应该单纯对比产物正式商用前的投资,才气更好地判断 Meta 的元宇宙项目是否划算。只管 Meta 现在已经最先出售虚拟现实(VR)头显,但元宇宙观点仍处于生长初期。扎克伯格以为,这项手艺将会营造一个 " 数字天下 ",让人们无论身在那边都能感受到他人的的存在感,潜在应用场景涉及社交、事情以及种种数字产物的销售。

由于重点是产物公布前的投资金额,以是网约车不能盘算在内,只管无论以何种尺度来看,该行业都很烧钱—— Uber 等介入者直到现在才最先逐步扭亏为盈。

Meta 的投资也引发了一个主要问题:一家老牌企业能否通过巨额投资缔造新的市场?在以前,这种新市场通常是由意得志满的创业公司开创的。华盛顿大学美国史教授玛格丽特 · 奥玛拉(Margaret O'Mara)说:"Meta 的做法很新颖,由于他们从事的是大企业以往很难做到的事情。"

奥玛拉示意,大企业通常很难开创新市场,由于他们重大的资源不仅不能提供辅助,反而会成为绊脚石。" 正由于拥有厚实的资源,以是才不够天真。" 她说," 企业会变得过于循序渐进。"

不外,奥玛拉也指出," 从影响经济的久远角度来看,投入大量资金探索未来,确立令人振奋的新市场,照样要好于股票回购。"

以下就是已往 15 年,科技行业对最引人关注的新手艺举行的投资。但请注重,这些数据并没有凭证通胀举行调整。

Meta 投资元宇宙

潜在投资总额:700 亿美元

效果:未知

这一数据是基于扎克伯格披露的投资和回报时间框架盘算而来,还参考了 Meta 的 Reality Labs 部门最近的投资金额——该部门专门为元宇宙开发增强现实和虚拟现实装备。Meta 披露,Reality Labs 在 2019 至 2021 年的运营亏损为 210 亿美元,年亏损到达 100 亿美元。2022 年上半年,Reality Labs 亏损 57.6 亿美元。这注释该部门今年还会幸亏更多。不外,Meta 最近几个月已经着手限制各部门的支出。

扎克伯格在今年的 Meta 年度股东大会上说:" 我们往后 3 至 5 年会投资和亏损大量资金。" 假设 Meta 在未来 5 年至少每年投资 100 亿美元,到 2026 年的软硬件等项目投资就将到达 700 亿美元。但这还只是守旧数字。现实上,他们到 2030 年月初期的投资很容易靠近 1000 亿美元。

还可以通过研发支出来权衡 Meta 的投资金额,这项支出第二季度已经占到该公司总营收的 30%,远高于多数科技巨头。

苹果 iPhone

投资总额:最多 34 亿美元

回报:1.6 万亿美元 iPhone 销售额,而且仍在增添

凭证已故苹果团结首创人史蒂夫 · 乔布斯(Steve Jobs)在 2010 年接受的采访,苹果最早从 2000 年月初就最先研发 iPhone。苹果工程师最初为一款平板电脑设计了一个触摸屏,但凭证乔布斯的回忆,他以为把这款屏幕应用得手机上很有远景,以是调整了项目偏向。

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在 iPhone 降生前几年,苹果 2002 至 2007 年的研发支出总计为 34 亿美元。其中几年最多占到苹果总营收的 8%,但随着苹果的营收增添,这一百分比最先降低。只管该数字也包罗了 iPhone 之外的其他项目,但却可以让我们大致领会 iPhone 的投资规模——据报道,第一代 iPhone 的投资可能跨越 1.5 亿美元。

此处没有盘算苹果在第一代 iPhone 公布后,为后续版本投入的资金。倘若将此盘算在内,一定会远大于 34 亿美元。但今后的 iPhone 销售足以反哺后续的研发。事实上,苹果的研发支出占营收的百分比已经在 2010 年降至 2.7%。2016 年到达 3%,但现在又到达了那时的两倍。

谷歌安卓

估算投资总额:最多几亿美元

回报:至少孝顺数百亿美元营收

谷歌投入到安卓开发中的资金也相对较少。他们很可能是为了紧追苹果而决议开发这款移动操作系统的。至少在乔布斯看来简直云云——凭证《乔布斯传》的纪录,他声称安卓是 " 偷来的产物 "。

苹果为了启动这个项目而收购了创业公司安卓,但破费却不高。羁系文件显示,2005 年,也就是谷歌收购安卓的那一年,该公司共举行了 15 笔收购,现金和股票支出总额为 1.3 亿美元,但由于金额都不大,以是没有单独列出。

谷歌 2005 至 2008 年安卓公布昔时的研发总支出为 67 亿美元,占昔时营收的比例为 10% 至 13%。但安卓可能只占其中的一小部门。一位前治理者透露,在首款安卓手机公布时,谷歌内部的安卓团队规模不到 100 人。

与苹果一样,谷歌也在延续投资安卓,每年都市为该系统增添一些新功效,但安卓系统也已经为该公司孝顺了不菲的广告收入。

2016 年,甲骨文估量安卓的营收到达 310 亿美元,为谷歌孝顺 220 亿美元利润,主要渠道是在安卓装备上投放广告以及谷歌应用商铺的数字生意佣金。甲骨文之以是宣布这一数据,是由于该公司那时起诉安卓使用 Java 软件存在侵权行为,但他们盘算安卓财政数据的方式还不得而知,其中可能包罗了谷歌通过安卓装备获得的谷歌搜索引擎和 YouTube 广告服务收入。

据估量,谷歌为了成为苹果 Safari 浏览器的默认搜索引擎,每年至少要支出 100 亿美元。毫无疑问,若是不是手中握有安卓这张底牌,谷歌支付给苹果和其他移动操作系统开发商的用度还会更高。

无人驾驶汽车

估算投资总额:跨越 270 亿美元

回报:微不足道的营收

现在来看,无人驾驶的烧钱水平似乎与元宇宙最为靠近。但即即是由多达 30 家公司分摊这些投资,其总额依然远低于 Meta 一家公司对元宇宙的投资。

2020 年头就有报道显示,30 家企业已往几年至少向无人驾驶汽车项目投入了 160 亿美元。自此之后,这一数字已经增进到 270 亿美元。作为其中的 6 家要害企业,谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo、通用汽车旗下的 Cruise、亚马逊旗下的 Zoox、Argo AI、Motional 和苹果现在每年合计投资至少 40 亿美元。(特斯拉没有被盘算在内,由于该公司要求驾驶员在使用 Autopilot 半自动驾驶软件时依然要卖力操控汽车。)

Alphabet 对 Waymo 的投资最大。2020 年头有报道称,Waymo 停止 2019 年底获得的总投资至少为 35 亿美元。现在估量至少到达了 55 亿美元,但在履历了 13 年的生长后,该公司却很少有营收入账。与此同时,由通用汽车控股的 Cruise 自 2013 年建立以来也至少破费了 55 亿美元,现在正在旧金山通过无人驾驶服务缔造微不足道的营收。

泉源:新浪科技

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  • 评论列表:
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     发布于 2022-10-22 00:07:18  回复
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