倘『tang』沪《hu》无法动《dong》态复工 小鹏 peng[:下月全国车厂‘chang’停产

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【明报专讯】上海封锁持续,厂房供应链停产消息不断。据彭博报道,美国电动车厂特斯拉(Tesla,美:TSLA)自上海封城至今,已停产近3周,估计减产近4万辆。

小鹏汽车(9868)董事长何小鹏在微博发文表示,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工及复产的方式,5月份可能中国所有的整车厂都要停工及停产。法国外贸银行报告指出,上海及长三角封控是汽车、电子和晶片制造的「噩梦」,若政府延长封锁期,供应链中断的风险将会增加,企业可能会耗尽库存。

华为余承东:涉上海所有工业将停产

据彭博报道,Tesla在上海的工厂自封城以来,以每天约 2100 辆汽车的生产速度计算,停产近3周,减产约 3.9万辆汽车。报道更引述分析,假设Tesla可能于5月首周复工,也已有8.4万辆的产能受影响。昨日有指Tesla回答美国投资者时表示,上海工厂最早5月中旬能复工。对此,内媒引述Tesla中国有关人士表示,上述传言是假消息。

此外,华为智慧汽车BU(Business Unit)CEO 余承东亦在朋友圈表示,如果上海不能复工复产,5 月后所有涉及上海供应链的科技与工业产业会全面停产,尤其汽车产业。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华受访时回应小鹏汽车停产一事,他称,「没有这么绝对,只能说可能会出现大面积停产的现象」。他又称,各生产企业供应链的具体情况不同,亦有通过寻找替代渠道补充配件来实现正常生产的可能性。

不过,他表示,如果上海、吉林等地长期不能复工复产,肯定会对中国汽车行业带来负面影响。

法国外贸银行分析报告提及,内地长三角包括安徽,江苏和浙江,属上海周边地,上海及长三角是中国汽车、电子和晶片制造商的重要集群。 长三角和吉林的汽车生产占全国25%,现在已经面临停工;同时长三角占全国晶片产量的一半,但最近的封控中,已有愈来愈多公司宣布停产。


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  • 评论列表:
  •  oο龍爺ゞ
     发布于 2022-09-22 21:25:43  回复
  • 速览给你九分,怕你骄傲

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