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唐山属于哪个省_甲壳虫汽车正式停产 82年经典终结!网友感伤:还没攒够钱就买不到了

日期:2019-11-11 浏览:

   2019年7月10日,全球汽车界的目光聚焦在偏远的墨西哥普埃布拉州。在这里的大众汽车工厂车间,正在举行一个气氛热烈的仪式

  与以往不同,此日的仪式不是为了庆祝新车下线,而是为了向一个经典品牌" target="_blank">品牌道别:随着最后一辆甲壳虫汽车开下出产线,这个伴陪了全球几代人记忆的经典品牌完全成了历史。

  大众汽车北美CEO科特基奥说道,“很难想象没有了甲壳虫大众品牌,不过这一天终究还是到了。”

  在国外,网友们纷纷贴出照片,怀念这只曲线玲珑、小巧粗劣、价格廉价的“虫子”(甲壳虫汽车在欧美被昵称为“bug”);

  而在国内,甲壳虫汽车的“情怀粉”也丝毫很多。

  微博发起的“甲壳虫”停产话题,在10日晚间阅读量到达3亿。

  截至北京时间11日凌晨1点摆布,有近21万读者介入了微博发起的调查,此中超出一半(11.4万)读者认为甲壳虫是最丑陋的秉性小车,Mini Cooper和Smart紧随其后。

  在评论区中,有不少人不约而合地回忆起对甲壳虫的初见印象,深情款款。更有想要却还没拥有过的伴侣感叹:还没攒够钱,它就停产了。

  甲壳虫汽车正式停产

  在梗概七十年的量产,更换了三代设计模板之后,大众汽车旗下的甲壳虫品牌终于寿终正寝了。

  本地时间本周三(7月10日),最后一辆“最终版”甲壳虫在墨西哥普埃布拉大众工厂下线。大众公司为此在工厂举行停产纪念仪式。

  大众曾于2018年9月宣布,将在2019年结束出产之前限量推出一款“最终版”甲壳虫系列。它有敞篷车和硬顶两种车型,轿跑车的基本价格为23045美元,敞篷车的基本价格为27295美元。

  大众公司在新闻发布会上表示,停产甲壳虫后,墨西哥的工厂空间将用于出产一款面向北美市场的新型紧凑型SUV。大众拒绝透露有关新车的更多细节。

  而在此前,大众墨西哥工厂内次要出产途观和甲壳虫两种车型。据该工厂员工爆料,工厂里处处堆满了途观的废品车,甲壳虫占用的产能不到10%。

  依照国内汽车网站的报价、口碑、销量等数据看,途观系列无论在价格档次还是销售情况都远胜于甲壳虫系列。

  在北美,情况也是如此。依照CNN商业报道,由于北美顾客连年来更加喜欢SUV,夙昔大受欢迎的紧凑型小车遭到“屏弃”。途观系列成为大众北美分公司销量最好的品牌,而甲壳虫则成为最难卖的一款产品。昔日的情怀,终究敌不过现实。

  大众汽车北美CEO科特基奥发布声明称,

  无法想象大众汽车将在没有甲壳虫的情况下走向何方。