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外卖骑手奔忙的身影，为当地住民带来了极大便利，也为当地城镇正常运转提供了有力支持。最近，有网友在网上议论，称许多骑手连社保兜底保障都没有。疫情后，天真用工渐成趋势，稳固了就业，促进了新兴产业生长。但以一些外卖骑手为代表的天真用工职员没有社保，无疑成为行业生长路上的“权益黑洞”。这个问题怎么看、怎么办？记者对此举行了观察。
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专家观察： 北京六成以上骑手没有社保日前，一男子应聘外卖配送员时被要求“自愿放弃社保”登上热搜。记者联系到该企业，该企业的工作职员回复说，现在不公开回应此事。
对此，北京市盈科（西安）状师事务所状师胡长乐以为，用人单位不能以劳动者自愿放弃为由不上社保，“自愿放弃购置社保”行为不具有法律效力。
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这不是个例。记者采访的北京、天津的多位外卖骑手均示意，各自公司没有给自己上社保。外卖骑手连师傅说，他入职时简朴填写了质料，企业“没有提社保的事”。
外卖巨头的行业讲述显示，注册外卖骑手人数已达600万。中国社科院新闻与流传研究所助理研究员孙萍及其团队，2020年11月在北京举行的观察显示，受访外卖骑手六成以上没有社保。有社保的骑手多为兼职，是原单位交的社保，或是骑手自行缴纳。
几年前，外卖平台将原来与平台签署合同的外卖骑手转交给第三方公司。往后，外卖骑手的最低工资、五险等有很大改变，缴纳社保比例直线下降。
孙萍以为，随着经济新形态的多元化，天真用工将承载更多的经济增长点，或许成为往后更多行业的主要用工方式，但“社保问题不解决，不利于行业经济的健康生长。”
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那么多外卖骑手为何没有社保？记者领会到，现在外卖骑手大多与第三方机构签署“互助协议”，而非劳动合同。