拥有7叉路口的汤德章纪念公园圆环，是台南市交通事故发生率最高的圆环。
古都台南旧市区多达7个圆环，市府交通局针对东门城圆环试办交通改善工程，希望解决圆环事故频传。事实上，7叉路口的汤德章纪念公园圆环及4叉路口的台南火车站前圆环，更是全市圆环事故的前2名，未来交通局将逐一举行交通改善工程，希望提供更平安的圆环行车环境。
据查，日据时代为利便联络各地，稀奇仿效法国巴黎凯旋门的规画，采圆环加上放射性门路重新设计台南市区门路，导致旧市区泛起高达7处圆环。县市合并升格后，再算上归仁、新营等2处圆环，全市共有9处圆环。
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交通局指出，全市9处圆环中，以叉路最多的中西区汤德章纪念公园圆环，以及车流量相当大的台南火车站前圆环，分居交通事故发生率的前2名；至于此次试办交通改善工程的东门城圆环，事故发生率排名第3。
不外，前2名的圆环均有号志管制车流，加上事故的主因多是「外环车辆未谦逊内环车辆先行」，涉及用路人的驾驶习惯，因此选择一直没有交通号志的东门城圆环，作为交通改善工程的「试金石」。
交通局强调，一旦东门城圆环交通改善工程奏效，该局将继续透过工程的手段，改善汤德章公园等其他圆环，降低圆环事故发生率及提高圆环内的交通流通度。
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