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uedbet官网:[财经]动车票价将调整!2019高铁动车票价调整信息汇总(2)

日期:2019-11-04 浏览:

  而据北京商报记者盘问,除了上海铁路局部属线路外,

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,多地高铁、动车票价调整呈现互有升降的态势。譬喻,从宝鸡南开往兰州西的D2665列车二等座票价将从11月30日的123元下调至12月1日的96元,太原南至石家庄的多个早班车次也将下调票价。不过,譬喻深圳至杭州、南昌至厦门等大都热门线路票价均无下调或浮现了制止水平的上涨。

  连年来,我国高铁、动车票价曾经历了多次调整。2015年底,国家发改委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,将部门车次票价定价权赋予了铁路运输企业。一年多后,

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,依据上述通知,原中国铁路总公司发布书记,开始在东南沿海高铁实行票价调整机制。

  同济大学铁道与都会轨道交通研究院传授孙章表示,票价调整是铁路市场化改革的测验考试,通过价格杠杆调节客流,对铁总(现国家铁路集团)加快市场化步调、减少吃亏改善营收以及提高铁路行业对社会成本的吸引力有积极意义。

  铁路局部也指出,票价调整依据市场供求关系和客流规律,以发表票价为最高限价,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价。

  本年初,原中国铁路总公司董事长陆东福表示,铁路局部将探索构建灵活可控的高铁票价调整机制,深化“一日一价”、“一车一价”可行性研究并择机试点。中国人民大学传授聂辉华撰文指出,这种灵活的定价方式属于经济学中的“价格好比视”,有助于提高资源配置效率,改善企业经济效益,是铁总(现国家铁路集团)迈向市场化的殊途同归。

  国铁集团有关负责人表示,将严格依据国家法律法规,指导相关铁路运输企业逐步成立和完善票价体系。同时,将进一步加强对铁路运输企业的监督解决,确保票价调整依法合规。

  值得一提的是,近两年来,中国铁路资产的市场化不竭推进。本年10月25日晚间,证监会官网首度表露京沪高铁的招股阐明书(陈述稿),京沪高铁正式迈出A股第一步。   北方财产网微信号:北方财产网

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