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usdt不用实名交易(www.uotc.vip):中国车企“缺芯”严重吗

日期:2021-04-12 浏览:

“芯片荒”同样也对中国车企造成了伟大影响。中国汽车工业协会数据显示,今年1-3月份乘用车销量同比增进69%,与2019年第一季度的销量大致相当,但今年2月我国汽车产销环比下降37.1%和41.9%。“汽车产销环比下降,芯片欠缺是其中缘故原由之一。”中国汽车工业协会副秘书长李邵华示意。有媒体在上周报道称,因全球半导体芯片供应欠缺,上汽民众旗下多款主销车型暂停生产。3月26日蔚来汽车宣布,受芯片欠缺影响其合肥工厂暂停汽车生产5天。同时,多家芯片下游供应厂商也因成本过高开启涨价模式。

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只管入口芯片欠缺导致车企产能受限,但国产汽车芯片短期内仍难以举行替换。有车企高管示意,该车企采购的汽车芯片9成是入口品牌,以德国英飞凌、荷兰恩智浦等公司产物为主。仅有10%是国产芯片,如天窗总成等部门的芯片,以实现驱动、供电和通讯等简朴功效为主。 

汽车行业剖析师钟师11日在接受《全球时报》记者采访时以为,当前存在供需主要的芯片局限在一些局限,并非所有的车用芯片都供应主要。钟师示意,“一些国产车品牌的智能化水平不是很高,对于某些敏感芯片用的不是太多,中低端芯片的供应并没有那么主要。不外部门电动车品牌的智能化水平要比燃油车高,因此受到的影响要比其他海内的燃油车品牌大得多。”